| Nama merek: | JFDL-Shacman Clutch Master Cylinder and Reservoir Assembly |
| Nomor Model: | DZ9B189230010 |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Rincian kemasan: | Karton terpadu, dikemas dengan bubble wrap di dalam dan dibungkus dengan film di luar. Barang beruku |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Desain Terintegrasi: Menggabungkan silinder master kopling dan reservoir cairan menjadi satu rakitan; struktur yang ringkas ini menghilangkan kebutuhan akan braket pemasangan dan saluran penghubung terpisah, sekaligus memfasilitasi inspeksi visual yang mudah.
Transmisi Hidrolik Stabil: Mengubah gaya mekanis yang diterapkan pada pedal kopling menjadi tekanan hidrolik dan mentransmisikannya ke mekanisme penggerak. Hal ini memastikan operasi kopling yang stabil dan memungkinkan perpindahan gigi yang lebih mulus.
Reservoir Cairan: Menyediakan cadangan cairan yang memadai untuk sistem hidrolik kopling untuk mengkompensasi kebocoran kecil. Reservoir dilengkapi dengan ventilasi dan jendela inspeksi ketinggian cairan, sehingga mudah untuk memeriksa ketinggian cairan dan mengeluarkan udara dari sistem.
Operasi Tanpa Usaha: Tekanan hidrolik terbangun dengan cepat, memastikan reaksi yang responsif terhadap input pedal kopling. Hal ini memberikan nuansa pedal yang presisi, konsisten, dan pengalaman perpindahan gigi yang superior.
| Nama Produk |
Silinder Master Kopling dan Rakitan Reservoir DZ9B189230010 |
Bentuk | Desain Unit Pompa Terintegrasi |
| Nomor Suku Cadang | DZ9B189230010 | Tipe | Komponen Kontrol Hidrolik Otomotif |
| Ukuran paket tunggal | 20X10X5 cm | Berat kotor tunggal | 10.000 kg |
| Kemampuan Pasokan | 32174 PCS | Penempatan | Mekanisme Pedal Kopling |
| Deskripsi | tangki reservoir cairan | Finishing | Pengean Anti Karat |
| Bahan |
Paduan Aluminium |
Warna | Abu-abu Perak |
| Aplikasi | Suku Cadang Mesin Diesel | Kata Kunci | silinder master kopling untuk truk |
![]()
| Nama merek: | JFDL-Shacman Clutch Master Cylinder and Reservoir Assembly |
| Nomor Model: | DZ9B189230010 |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Rincian kemasan: | Karton terpadu, dikemas dengan bubble wrap di dalam dan dibungkus dengan film di luar. Barang beruku |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Desain Terintegrasi: Menggabungkan silinder master kopling dan reservoir cairan menjadi satu rakitan; struktur yang ringkas ini menghilangkan kebutuhan akan braket pemasangan dan saluran penghubung terpisah, sekaligus memfasilitasi inspeksi visual yang mudah.
Transmisi Hidrolik Stabil: Mengubah gaya mekanis yang diterapkan pada pedal kopling menjadi tekanan hidrolik dan mentransmisikannya ke mekanisme penggerak. Hal ini memastikan operasi kopling yang stabil dan memungkinkan perpindahan gigi yang lebih mulus.
Reservoir Cairan: Menyediakan cadangan cairan yang memadai untuk sistem hidrolik kopling untuk mengkompensasi kebocoran kecil. Reservoir dilengkapi dengan ventilasi dan jendela inspeksi ketinggian cairan, sehingga mudah untuk memeriksa ketinggian cairan dan mengeluarkan udara dari sistem.
Operasi Tanpa Usaha: Tekanan hidrolik terbangun dengan cepat, memastikan reaksi yang responsif terhadap input pedal kopling. Hal ini memberikan nuansa pedal yang presisi, konsisten, dan pengalaman perpindahan gigi yang superior.
| Nama Produk |
Silinder Master Kopling dan Rakitan Reservoir DZ9B189230010 |
Bentuk | Desain Unit Pompa Terintegrasi |
| Nomor Suku Cadang | DZ9B189230010 | Tipe | Komponen Kontrol Hidrolik Otomotif |
| Ukuran paket tunggal | 20X10X5 cm | Berat kotor tunggal | 10.000 kg |
| Kemampuan Pasokan | 32174 PCS | Penempatan | Mekanisme Pedal Kopling |
| Deskripsi | tangki reservoir cairan | Finishing | Pengean Anti Karat |
| Bahan |
Paduan Aluminium |
Warna | Abu-abu Perak |
| Aplikasi | Suku Cadang Mesin Diesel | Kata Kunci | silinder master kopling untuk truk |
![]()