Sinotruk Howo sistem rem suku cadang drum rem belakang AZ9231342006

Pendahuluan untuk drum rem belakang AZ9231342006

Drum rem belakang AZ9231342006 adalah salah satu komponen kunci dalam sistem rem mobil, terutama digunakan untuk pengereman roda belakang kendaraan.Biasanya terbuat dari besi cor berkualitas tinggi dan bahan lain, dengan ketahanan haus yang baik, ketahanan panas dan kekuatan mekanik.dan rongga melingkar terbentuk di dalam untuk menampung komponen seperti sepatu rem. Selama pengereman, ketika pengemudi menekan pedal rem, media transmisi seperti cairan rem atau udara terkompresi akan mendorong sepatu rem untuk memperluas ke luar,sehingga cocok erat dengan dinding dalam drum rem belakangKarena gesekan antara keduanya, kecepatan rotasi roda akan menurun dengan cepat, sehingga mencapai decelerasi atau parkir kendaraan.Persyaratan akurasi dimensi dan kualitas permukaan drum rem belakang AZ9231342006 tinggi untuk memastikan sepatu rem dan drum rem dapat mempertahankan celah yang cocok, sehingga memberikan kekuatan pengereman yang stabil dan dapat diandalkan. Pada saat yang sama, ia juga memiliki kinerja disipasi panas yang baik,yang dapat secara efektif menghilangkan panas yang dihasilkan oleh pengereman selama pengereman yang sering, mencegah drum rem dari deformasi dan peningkatan keausan karena overheating,dengan demikian memastikan keamanan dan keandalan sistem pengereman kendaraan dan memperpanjang masa pakai drum rem dan seluruh sistem pengereman.

Prinsip kerja drum rem belakang AZ9231342006 adalah sebagai berikut:

*Proses pengereman:Ketika pengemudi menekan pedal rem, kekuatan pedal ditransmisikan ke silinder master rem setelah dibantu oleh penguat vakum.Silinder master rem mengirim tekanan minyak hidrolik ke dalam pipa rem dan selang rem. Di bawah tindakan tekanan hidrolik, piston silinder roda rem mendorong sepatu rem ke luar untuk membuatnya bersentuhan erat dengan dinding dalam drum rem AZ9231342006.Karena gesekan besar antara sepatu rem dan drum rem, gesekan akan menghambat rotasi drum rem, sehingga mengurangi kecepatan roda, dan akhirnya mencapai perlambatan atau parkir kendaraan.
*Prinsip bantuan:Prinsip kerja drum rem juga melibatkan bantuan penguat vakum.menyebabkan vakum di satu sisi booster dan perbedaan tekanan dibandingkan dengan tekanan udara normal di sisi lain, sehingga meningkatkan dorongan pengereman, yaitu meningkatkan kekuatan yang diterapkan oleh pengemudi pada pedal melalui vakum (tekanan negatif),memungkinkan pengemudi untuk menekan pedal rem dengan lebih mudah dan mendapatkan kekuatan pengereman yang lebih besar.
*Lepaskan rem:Ketika pengemudi melepaskan pedal rem, tekanan hidraulik dari sistem hidraulik turun, dan di bawah tindakan pegas kembali,piston silinder roda rem kembali ke posisi aslinya, sepatu rem dan drum rem dipisahkan, gesekan antara keduanya hilang, dan roda melanjutkan rotasi bebas.