Untuk SITRAK HOWO T7H T5G C7H truk MC13 mesin bagian tengah sparepart 202V08102-0306 Exhaust manifold

Pemasangan manifold knalpot 202V08102-0306

Model yang berlaku:Terutama cocok untuk model yang dilengkapi dengan mesin Sinotruk MAN MC11, seperti Sinotruk HOWO TX, HOWO T7H, dan HOHAN.

Fitur produk

Tahan suhu tinggi yang sangat baik:Suhu gas buang yang dilepaskan oleh mesin biasanya 600°C-750°C atau bahkan lebih tinggi.Kolom knalpot dapat menahan lingkungan suhu tinggi untuk waktu yang lama tanpa deformasi atau retak, memastikan operasi sistem knalpot mesin yang stabil.

Ketahanan korosi yang baik:Karena kontak jangka panjang dengan gas buang suhu tinggi dan zat korosif yang mungkin seperti uap air, bahan yang digunakan memiliki ketahanan korosi yang baik, yang dapat secara efektif mencegah karat,korosi dan masalah lainnya dan memperpanjang umur layanan.

Desain struktural yang wajar:Saluran internal dirancang dengan hati-hati sehingga gas buang yang dilepaskan dari setiap silinder dapat dikumpulkan dengan lancar ke manifold knalpot, mengurangi resistensi knalpot,meningkatkan efisiensi gas buang, sehingga meningkatkan kinerja mesin.

Kinerja penyegelan yang andal:Bagian penghubung dengan blok silinder mesin dan komponen knalpot lainnya disegel dengan baik, yang dapat secara efektif mencegah kebocoran gas knalpot,memastikan pembakaran normal dan output daya mesin, dan juga memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan dan mengurangi polusi terhadap lingkungan.

Prinsip kerja manifold knalpot 202V08102-0306

Saat mesin bekerja, gas buang setelah pembakaran di setiap silinder dilepaskan melalui katup knalpot dan masuk ke berbagai pipa cabang manifold knalpot.Pipa cabang ini mengumpulkan gas buang dari setiap silinder secara terpisah, dan kemudian berkumpul ke dalam pipa utama dari manifold knalpot, dan kemudian pipa utama mengangkut gas knalpot ke pipa knalpot kendaraan, dan akhirnya mengeluarkan di luar kendaraan.Kolom knalpot memainkan peran penting dalam mengarahkan dan mengumpulkan gas knalpot dalam proses ini, memastikan bahwa gas buang dapat dikeluarkan dari mesin secara efisien dan lancar, menciptakan kondisi yang baik untuk siklus asupan dan pembakaran berikutnya.